蓝牌高空作业车转向系统的应用

　　目前使用的蓝牌高空作业车机械转向系统进行了具体分析，主要包括三个部分：一部分是机械高空作业车行驶过程信息的采集和存储，二部分是转换来自高空作业车机械的转向信号，三部分是关于作业车机械转向的综述。

　　就目前高空作业车机械转向系统的具体运用而言，应注意以下内容：

　　(1)蓝牌高空作业车直线行驶时尽量不要晃动方向盘，需要转弯时也不要立即操作方向盘，因为这样会增加转向系统部件的磨损。

　　(2)在做转向操作时，尽可能减少转向力大的操作，因为转向机构大多是十字轴万向节，转向力大极易造成十字轴损坏。

　　(3)机械高空作业车在使用过程中，转向器经常承受较大的载荷，这是由于一方面驾驶员的压力施加不均匀，另一方面路面的冲击力造成的，这两种情况引起的载荷对转向系统的损害很大，所以在驾驶时要尽量避免这种现象。

　　蓝牌高空作业车检测诊断技术的三大标准

　　1.动力性

　　目前，作业车可以帮助人们实现人或货物的长途运输，减轻人们的工作压力，因此，作业车检测与诊断技术应侧重于作业车动力性能的检测，作业车的驱动力是由发动机提供的，发动机就像作业车的心脏，一旦发动机出现故障，作业车的动能就会不足，降低作业车的爬坡能力和行驶速度，严重时甚至会造成作业车“罢工”，影响正常出行。

　　2.可靠性

　　作业车检测诊断技术的可靠性是指保证作业车在正常运行时的安全性和稳定性，由于作业车速度快，一旦作业车运行正常，将对驾乘人员的生命安全造成严重影响[2]，因此，高空作业车维修人员在使用高空作业车检测诊断技术对高空作业车进行故障排除时，必须保证高空作业车检测诊断技术提供的数据的可靠性，保证高空作业车在行驶过程中的稳定性，不会给高空作业车上的驾乘人员带来安全隐患，同时也不会影响周围的高空作业车行驶环境，不会给其他高空作业车带来安全隐患。

　　3.经济

　　蓝牌高空作业车检测诊断技术的经济性是指正常工作过程中燃料的有效利用率，近年来，油价不断调整，但总体趋势仍然较高，所以，燃油经济性是人们关心的一个性能，一般来说，燃油经济性的判断是以一辆车正常跑100公里的油耗为标准的。